Стало известно, что железнодорожный арочный пролет, который является частью моста через Керченский пролив, уже сняли со стапеля и начали перемещать к тому месту, где его погрузят на плавсистему.

Ранее в Керчь доставили первую плавсистему для доставок арок моста через Керченский пролив. Их доставляют от места сборки на берегу к месту монтажа на специальные фарватерные опоры.

Вскоре вторая плавсистема отправится в Крым с места изготовления на Севморзаводе.
Пролет железнодорожной арки весит более 6 тысяч тонн. Его нужно перевезти почти на 90 метров. Процесс выполняется постепенно, с техническими перерывами.