За последние 10 лет на дороги, проходящие по территории Ульяновской области, на строительство и ремонт мостовых переходов власти потратили более 42 млрд. бюджетных рублей. Удалось увеличить расходы на содержание 1 км областных автомобильных трасс более чем в 5 раз (с 45 до 220 тысяч). На 15% уменьшилась доля дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии (с 75% до 60%). Отремонтировано более 30 мостовых переходов.

Но по прежнему в плохом состоянии находятся городские магистрали и система их содержания. Губернатор Сергей Морозов предложил уйти от практики ямочного ремонта и перейти к ремонту капитальному с заменой дорожного основания и задуматься о построении новой системы содержания автомобильной сети, предполагающей уход от практики разовых работ и заключение долгосрочных контрактов на обслуживание дорог.

— Речь должна идти о капитальном ремонте и качественном строительстве: дренаж, замена щебня, освещение, остановочные павильоны, заездные карманы. Да, это дорого. Но это значит, что в таком случае надо правильно выбирать приоритеты. Пока руководство муниципалитетов зачастую невнимательно относится к расстановке приоритетов в интересах жителей, — заявил Морозов.