Итоги первого месяца продаж новой модели АвтоВАЗа «Lada Vesta», за счет которой завод рассчитывает поддержать свои падающие продажи, оказались неоднозначны. Автомобильной компании не удалось реализовать около 2,8 тыс. этих машин, хотя ожидались продажи на уровне 5 тыс. автомобилей. По данным дилеров, модель пользовалась спросом в Москве и Петербурге, но в регионах, которые являются ключевым для АвтоВАЗа рынком, спрос продолжают забирать на себя «Kia Rio» и «Hyundai Solaris». С момента старта продаж «Lada Vesta» 25 ноября и до конца 2015 года было продано 2,78 тыс. этих машин.

На АвтоВАЗе отмечают, что в продажах участвовали 145 дилерских центров, притом что всего у завода около 350 дилеров. В компании говорят, что пиковые продажи пришлись на Москву и Санкт-Петербург, где было реализовано около 20% «Vesta». Гендиректор «Симбирск-Лада» в Ульяновске Валерий Шурыгин сообщил, что в первую очередь «Lada Vesta» поставлялась в города с численностью населения около миллиона человек, а также тем дилерам, которые затратили на продвижение модели более 500 тыс. руб.

«Lada Vesta» поступила в продажу 25 ноября, цена в минимальной комплектации — 514 тыс. руб. Модель доступна в десяти цветах и трех комплектациях, а также с механической и роботизированной коробками передач. «Lada Vesta» производится на мощностях подконтрольного АвтоВАЗу «ИжАвто», до конца 2015 года завод выпустил 5,2 тыс. «Vesta». План на 2016 год — в пределах 70 тыс. машин.

В конце октября президент АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что, по мнению Владимира Путина, самое главное для Lada — возвращение марки на московский и петербургский рынки. Судя по отзывам дилеров, именно так в итоге и произошло, но в ущерб региональным продажам. На авторынке говорят, что в отдаленных регионах «машины просто стоят». Некоторые уверены, что главная проблема для новой модели АвтоВАЗа цена, которая оказалась близка к стоимости зарубежных аналогов. В итоге потребитель присматривается к «Vesta», но покупает «Kia Rio». По словам источника, вялые продажи связаны и с отсутствием маркетингового продвижения — по телевидению рекламы нет.

Руководитель автомобильной практики «Ernst & Young» Андрей Томышев отмечает, что, согласно статистике Ассоциации европейской бизнеса, в первые два месяца продаж марки «Datsun» было реализовано меньше автомобилей: в сентябре 2014 года было продано 520 машин, в октябре — 1,8 тыс. машин. В то же время в ноябре и декабре 2014 года в условиях ажиотажного спроса компания реализовала 4 тыс. и 5 тыс. автомобилей соответственно. При этом эксперт отмечает, что сопоставлять данные сложно из-за сезонности и разницы в ситуации на рынке в момент выхода автомобилей. С одной стороны, «Vesta» начала продаваться в сезон пикового спроса, с другой — выводилась на рынок в менее благоприятных макроэкономических условиях по сравнению с «Datsun».

Для статьи использованы материалы: http://kommersant.ru/

Курсу доллара спрогнозировали падение до 60 рублей