Site icon Новости Ульяновска. Смотреть онлайн

Первое фото УАЗ Пикап от Devolro и эксклюзивные подробности

Некоторое время назад портал “Колёса.ру” познакомил своих читателей с Эдуардом Орловым, основателем компании Devolro, которая специализируется на доработке серийных автомобилей. Devolro базируется в Майами, но ребята не забывают и о российском рынке. В поле зрения специалистов ателье попал УАЗ Патриот – о новой инкарнации внедорожника “Колёса.ру” тоже писали. Теперь в нашем распоряжении оказался ещё один эксклюзив – первое изображение пикапа УАЗ Devolro, а также информация о планах компании по его тотальной модернизации.

На первом рендере – лайт-версия УАЗ Пикап Devolro с кузовом в лакокрасочном покрытии. Позднее будет продемонстрирован вариант с панелями, обработанными двухкомпонентным полимерным покрытием, которое даёт пожизненную гарантию от коррозии и механических повреждений.

Как рассказал “Колёсам” Эдуард Орлов, компания помимо так называемой “лайт-версии” создаст экстремальный вариант, предназначенный для хардкорного бездорожья и предельно жёстких условий эксплуатации.

Пикап УАЗ Devolro планируют оснастить бензиновым двигателем Mercedes-Benz объёмом 3,5 литра, в пару к которому будет предложена шестидиапазонная автоматическая коробка передач. Также рассматривается вариант с “механикой”. Редукторы и “раздатка” будут доработаны под характеристики силовых агрегатов.

Известно, что УАЗ Пикап Devolro будет оснащаться межколёсной блокировкой дифференциала, а подвеска пройдёт через шестидюймовый “лифтинг” (почти 15,5 сантиметра к дорожному просвета), что позволит установить колёса диаметром 35-37 дюймов.

Так выглядит автомобиль от Devolro с кузовом, который обработан полимерным покрытием

Пикап получит светодиодную “люстру”, новые силовые бамперы, изготовленные из лёгкого и прочного композита, опционально будут доступны лебёдки (спереди и сзади).

Полностью пересмотрят электрику и электронику УАЗа, а комфорт обеспечат дополнительные слои вибро-, шумо- и теплоизоляции.

На фото: стоковый УАЗ Пикап, выпускающийся на Ульяновском автозаводе. Автомобиль оснащается 128-сильным бензиновым двигателем и 114-сильным “дизелем”.

В Майами, в штаб-квартире Devolro, будут собраны только прототипы. Мелкосерийное производство наладят в России. Интересный момент заключается в том, что Devolro будет отгружать на УАЗ для изготовления кузовных панелей металл от своего поставщика.

Так будут выглядеть УАЗ Хантер и Патриот после посещения Devolro.

По планам компании, модифицированные УАЗы будут представлены в 2016-ом, причём на конец следующего года запланирован масштабный пробег на российских внедорожниках, подготовленных Devolro, который покажет, на что способны автомобили.

Ссылка на первоисточник.

Exit mobile version