За последние четверо суток, с 9 по 12 февраля, корреспонденты портала misanec.ru насчитали 10 дорожно-транспортных происшествий на улице Радищева в Ленинском районе Ульяновска. Причем речь идет не о всей улице, а лишь о коротком участке длиной всего 100 метров в районе домов №143 и №145. Минимум три из них с участием маршруток.

Например, 9 февраля автомобиль марки «Чанган» столкнулся с маршрутным такси. Микроавтобус стоял на остановке общественного транспорта, когда в него врезалась иномарка.

11 февраля еще одна авария с участием маршрутки и китайского автомобиля.

И сегодня, 12 февраля, еще одна авария, где столкнулись две легковушки.

Мы перечислили только те ДТП, которые попали на фото или видео. Еще три аварии не успели зафиксировать, а про четыре других узнали после беседы с местными жителями и сотрудниками офисов. Еще раз повторимся: речь идет об участке дороги длинной в 100 метров! К счастью, все аварии были без пострадавших. Некоторые водители решали вопрос на месте, без вызова сотрудников ГАИ. Но вот материальный ущерб все же был.

Причин такой аварийной обстановки несколько.

Во-первых, остановка общественного транспорта на этом участке без заездного кармана. Следующие за маршрутными такси водители не успевают затормозить перед резко останавливающимся общественным транспортом.

Во-вторых, отсутствие каких-либо знаков ограничения скорости. Это позволяет водителям передвигаться на данном участке со скоростью 79 километров в час без каких-либо штрафов. Более того, обгон на данном участке также разрешен.

В-третьих, снежный вал вблизи дороги, который ограничивает обзор водителей, выезжающих с дворовой территории на проезжую часть. Чтобы убедиться в отсутствии транспортных средств, выезжая с прилегающей территории, водители вынуждены частично заезжать на дорогу.

И самое главное: за все четверо суток на данном участке не было замечено ни одной спецтехники, которая бы занималась уборкой проезжей части от снега. Это создало колейность на некоторых участках глубиной примерно в 20 см. Да, по ГОСТу, допускается на участках дороги, где разрешенная скорость 60 километров в час, колейность до 30 см. Однако эта колея не из твердого покрытия, а из смеси снега, льда и грязи, которая в разы снижает управляемость автомобилем. Результат, как мы видим, на лицо.

И пока директор «Дорремстроя» Алексей Скоробогатов сидит в изоляторе временного содержания, а мэр города Александр Болдакин заслушивает отчеты глав районов и с цветами поздравляет ветеранов (безусловно, важные дела, но не когда твои подчиненные не справляются со своей работой), простые горожане вынуждены считать убытки и прикидывать, сколько из их мизерной зарплаты придется отложить на ремонт автомобиля. И всё из-за наплевательского отношения чиновников к своей работе.