Выбор нового автомобиля в 2026 году стал как никогда разнообразным — даже с ограниченным бюджетом до 2,5 миллионов рублей на российском рынке доступны десятки моделей. Новый утильсбор не особо увеличил цены, как это предполагалось ранее. Более того, он вынудил поставщиков завозить в Россию всё больше бюджетных автомобилей, доступных по карману каждому россиянину. В этом материале мы собрали лучшие предложения без пробега до 2,5 млн. рублей— от седанов до кроссоверов — чтобы помочь вам сориентироваться в сегменте доступных и актуальных моделей без пробега.

Подборку автомобилей до 2 млн. рублей вы можете посмотреть по ссылке.

Китайские автомобили

Geely Emgrand (Новый).

Современный китайский седан C-класса, сопоставимый размерами с Toyota Corolla и Skoda Octavia. Построен на «вольвовской» платформе BMA, оснащается 1,5-литровым 122-сильным мотором. Стоимость начинается примерно с 1,85 млн руб. с механикой; версия с 6-ступенчатым автоматом – около 2,06 млн руб.. За ~2 млн рублей покупатель получает просторный седан с современным дизайном и приличным набором опций (ESP, кондиционер, мультимедиа). Emgrand превосходит Lada Vesta по размеру салона и багажника, конкурируя скорее с ее топовыми версиями. В Китае аналогичный Geely стоит около 90 тыс. юаней (~1,17 млн руб), но российскую цену увеличивают пошлины ~757 тыс. руб. и логистика. Тем не менее, в сегменте новых седанов ~2 млн Emgrand – одна из самых привлекательных моделей за счет сочетания размера и цены.

BAIC U5 Plus

Переднеприводный седан от китайской компании BAIC (Beijing Auto), по классу близок к Lada Vesta NG. Оснащается 1,5-литровым двигателем (113 л.с.) и бывает как на бензине, так и в версии с заводским ГБО. Цена обычной бензиновой версии начинается примерно от 2,2–2,24 млн руб.. Например, новая би-топливная модификация BAIC U5 Plus CNG была объявлена по цене от 2,24 млн руб.. За эти деньги седан предлагает богатое оснащение: ABS, ESP, контроль давления в шинах и т.д. уже в базе. По сути, BAIC U5 Plus – это одноклассник Vesta с более богатым оборудованием. Ранее в 2025 году цены на U5 Plus даже снижались (на ~45–50 тыс.), чтобы сделать модель конкурентоспособнее. Таким образом, BAIC U5 Plus привлекает тех, кто рассматривает вместо Vesta импортный седан с улучшенными опциями (например, У5 уже доступен с «автоматом», тогда как Vesta долгое время предлагалась лишь с МКПП).

Omoda C5

Стильный компактный кроссовер, суббренд Chery. Оснащается турбомотором 1.5 (147 л.с.) или 1.6 (150 л.с.) и передним приводом. На российском рынке сначала предлагался дорестайлинговый C5 по цене от ~2,32 млн руб., а после обновления появился рестайлинг 2025 года – от 2,52 млн руб.. Таким образом, в пределах 2,5 млн еще можно найти дорестайлинговые автомобили Omoda C5 в хорошей комплектации. За ~2,3–2,5 млн C5 предлагает LED-оптику, кожаный салон, широкий экран медиасистемы и др. опции, делающие его одним из самых насыщенных кроссоверов в своем ценовом диапазоне. По итогам 2025 года Omoda C5 стала одним из бестселлеров новой волны китайских марок, хотя в среднем цены у дилеров держатся ближе к 2,6–2,7 млн с учетом допоборудования.

Японские автомобили

Nissan Magnite

Компактный кроссовер от Nissan, разработанный для Индии и Юго-Восточной Азии, неожиданно стал заметным игроком в России. Машина (с турбомотором 1.0 на 100 л.с. и вариатором) продается через параллельный импорт. Изначально осенью 2025 года Magnite предлагали по 3,0 млн руб. (в наличии), или 2,39 млн руб. под заказ, но к январю 2026-го цена ощутимо снизилась. Теперь минимальная комплектация стоит около 2,19 млн руб.. За эти деньги Nissan Magnite выгодно отличается от китайских одноклассников: например, базовый Chery Tiggo 4 – от 2,265 млн, GAC GS3 – от 2,449 млн, Changan CS35+ – от 2,65 млн руб. При этом Magnite уже в базе имеет кожаный салон, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, климат-контроль и др. опции, что делает его очень привлекательным предложением. Важно: Magnite собирают в Индии, и Nissan дает на него официальную гарантию (3 года), что выделяет модель среди других “серых” импортов. Фактически, это сейчас самый доступный новый кроссовер иностранного бренда в РФ.

Mazda 3

Популярный японский седан/хэтчбек С-класса вернулся на рынок благодаря параллельному импорту. Официальный дилер в Москве предлагает новую Mazda 3 2025 года (седан 2,0 AT) по цене от ~2,30 млн руб. (при покупке в кредит). Это примерно соответствует стоимости топовых Lada Vesta SW Cross, но Mazda 3 заметно превосходит Vesta по динамике (150 л.с., АКПП), уровню комфорта и безопасности. Например, уже в средней комплектации у «тройки» есть 7 подушек, двузонный климат, обогрев руля и т.п. При бюджете до 2,5 млн Mazda 3 – один из лучших вариантов для ценителей традиционного японского качества, кто не хочет кроссовер. Добавим, что у дилеров также встречаются Mazda 6 (седан D-класса) по ценам от ~2,35 млн руб. за версии 2024 года – тоже очень привлекательное предложение, ведь Camry сопоставимой комплектации стоит дороже.

Toyota Corolla 

Легендарный седан Toyota официально больше не поставляется, но новые Corolla 2021–2022 гг. выпуска можно привезти из дружественных стран. Многие дилеры предлагают Corolla 1.6 или 1.8 с вариатором по цене порядка 2,4–2,6 млн руб. (в зависимости от пробега “0 км” или демонстрационный). Это немного выше нашего порога, но встречаются предложения ровно за 2,5 млн за базовую Corolla 1.6 Classic. Таким образом, за ~2,5 млн можно получить новую Toyota Corolla – надежный и неприхотливый седан C-класса. Конечно, за эти деньги будет минимальная комплектация (2 подушки, без камеры), тогда как китайские конкуренты предлагают больше опций. Однако у Corolla свои плюсы: отличная адаптация к российским условиям, крепкая подвеска, ликвидность на вторичке.

Корейские автомобили

Hyundai Solaris (HS)

Этот автомобиль некогда был бестселлером рынка, а теперь пережил “второе рождение”. После ухода Hyundai остатки машинокомплектов в Петербурге начали собирать под маркой Solaris (российской) – фактически это те же седаны Solaris/Accent. Новые Solaris HS предлагают всё то, за что ценили Hyundai: надежный 1,4 или 1,6 MPI, механика или шестиступенчатый автомат, просторный салон. Цены на новые седаны под брендом Solaris сейчас ~2,01 млн руб. за любые версии с бензиновым мотором (1,4 либо 1,6) и даже топ-версии Elegance стоят около 2,17 млн руб.. Таким образом, до 2,5 млн можно взять максимально оснащенный “Solaris”. Например, за ~2,1 млн «Солярис HS» предлагает 1,6-литровый мотор, вариатор, 6 подушек, ESP, подогревы всего и вся, включая задних сидений. Неудивительно, что продажи новых Solaris HS стремительно растут: в апреле 2025 года реализовано 2298 таких машин. Благодаря сборке в РФ он сохраняет привлекательную цену, и многие покупатели, ценящие репутацию “старого Соляриса”, выбирают именно его.

Kia Seltos

Популярный компактный кроссовер от Kia вернулся на рынок через параллельные поставки. Seltos нового поколения предлагается к заказу из КНР и Казахстана. Стоимость базовой переднеприводной версии ≈1,95 млн руб., а лучше оснащенная модификация S IVT FWD – порядка 2,29 млн руб.. Таким образом, в диапазон до 2,5 млн попадают многие комплектации Seltos. За ~2,3 млн руб. кроссовер предлагает современный дизайн, просторный салон (по меркам класса B-SUV) и надежный 1,6-литровый мотор (121 л.с.) с вариатором или 7DCT. Kia Seltos – прямой конкурент Hyundai Creta, и раньше официально стоил примерно столько же. Теперь же, хотя поставки неофициальные, Seltos по-прежнему популярен: кроссовер имеет высокий клиренс, полный набор систем безопасности и репутацию крепкого автомобиля (на платформе Hyundai Kona). Многие дилеры дают на него собственную гарантию. В бюджете до 2,5 млн Seltos можно назвать одним из лучших кроссоверов, сочетающих корейское качество и адекватную стоимость.

Европейские автомобили

В пределах 2,5 млн выбор европейских моделей невелик. Можно отметить разве что седаны и хэтчбеки бывшего производства СНГ, которые остались у дилеров: это Chevrolet Nexia и Cobalt узбекской сборки (бывшие проекты GM). Однако бренд Chevrolet – американский, хотя технологии “корейские” (Daewoo), так что условно можно считать их “наследием европейского GM”. Nexia R3 (аналог Chevrolet Aveo седан) с МКПП стоит ~1,2 млн руб., Cobalt (он же Chevrolet Lacetti седан) с АКПП – около 1,5 млн руб.. Эти машины простые, но надежные и проверенные, их часто берут как бюджетную альтернативу Vesta. Однако формально это американская марка, поэтому подробнее – в разделе про американские авто.

Что касается европейских кроссоверов до 2,5 млн, то они либо отсутствуют, либо доступны в единичных экземплярах с пробегом. Например, Volkswagen Taos (компактный SUV для Америки) ввозился ограниченно и стоит около 3 млн в базе. Skoda Karoq – популярный ранее паркетник – сейчас тоже предлагается только через параллельный импорт и уже дороже 2,5 млн. Поэтому в категории “до 2,5 млн” новых европейских моделей практически нет. Покупателям приходится смотреть на альтернативы: китайские аналоги или оставшиеся корейские модели.

Американские автомобили

Chevrolet Tracker (UzAuto)

Tracker нового поколения – глобальная модель GM, которую выпускают и в Китае, и в Узбекистане. Параллельные поставки идут активно: за весну 2025 цены на Tracker заметно снизились, и сейчас машина в наличии начинается от 2,0 млн руб. за версию 1.0 Turbo 116 л.с. с классическим 6AT. Более мощные 1.3 Turbo 150–165 л.с. оцениваются дилерами в 2,1 – 2,4 млн руб. в регионах и до 2,49 млн руб. в столице. Таким образом, до 2,5 млн можно взять даже самый мощный Tracker. За ~2,3 млн руб. предлагается вариант 1.3 Turbo (165 л.с.) FWD в средней комплектации – это уже полноценный конкурент Hyundai Creta. Chevrolet Tracker хорош сочетанием характеристик: 6-ст. гидроавтомат, экономичный мотор (средний расход ~6,5 л), вместительный салон для своего класса. Кроссовер имеет современные опции: в “топе” есть даже дистанционный запуск, автопарковщик, обогрев руля – уровень близкий к Vesta Techno, но формат кузова более востребованный. Благодаря цене и имени Chevrolet Tracker стал бестселлером среди новых SUV: за счёт него бренд Chevrolet вернулся в топ-10 продаж РФ.

Jeep Renegade

Компактный кроссовер (SUV-B) от американского бренда Jeep, который производят в Италии. Удивительно, но эта модель тоже появилась у нас новой – благодаря лазейке с утильсбором до 160 л.с. Renegade с турбомотором 1.3 (150 л.с.) и 6АКПП завозят под заказ. Цена базовых версий Sport составляет ~2,6 млн руб., но благодаря скидкам некоторые дилеры предлагают Renegade Longitude (средняя комплектация, 150 л.с., передний привод) примерно за 2,45 млн руб. (что вписывается в наш диапазон). Jeep Renegade интересен тем, кто хочет настоящий американский бренд: пусть этот Jeep небольшой и без полного привода в недорогих версиях, но он обладает колоритной внешностью, высоким клиренсом 200 мм и крепкой подвеской. За 2,4–2,5 млн руб. Renegade предлагает 6 подушек, информационно-развлекательную систему Uconnect, круиз-контроль и кондиционер. Важно отметить – часть дилеров заявляет официaльную гарантию Jeep 3 года, так как поставки идут через каналы в СНГ. Таким образом, до 2,5 млн Jeep Renegade – это экзотический, но реальный выбор для тех, кто ценит американский автопром: компактный “джип” для города, выделяющийся на фоне китайских однообразных моделей.

Ford Territory

Новый среднеразмерный кроссовер, созданный совместно Ford и китайской JMC. Официально Ford ушел, но Territory 2023 г. выпуска поступил на рынок РФ от независимых дилеров. Это просторный SUV с 1.8 турбо (183 л.с.) и 6АКПП, передним приводом. Цена в некоторых салонах – около 2,5 млн руб. за богатую комплектацию Titanium (панорамная крыша, кожа, адаптивный круиз). Ford Territory можно рассматривать как альтернативу Haval H6 или Geely Atlas, но под американским брендом. Хотя собирается он в Китае, многие ценят марку Ford за былые заслуги. Конечно, на фоне Vesta это совсем другой класс автомобиля – 5-местный паркетник длиной 4,63 м. Его выбирают семейные покупатели, которым нужен кроссовер за умеренные деньги. Сервисом модели занимаются дилеры JAC (по договоренности), поэтому с обслуживанием проблем нет. Итого: за 2,5 млн руб. Ford Territory предлагает размер и опции, которые раньше можно было получить только за 3+ млн у именитых брендов. Для фанатов Ford это один из немногих шансов купить новый “голубой овал” в 2025 году.

Белорусские автомобили

(Под белорусскими авто понимаются модели, выпускаемые предприятием «БелДжи» (BelGee) и другими заводами РБ.)

Geely Coolray (от BelGee)

Хотя Coolray официально продается как Geely, многие машины для РФ идут именно с белорусского завода. Он заслуживает упоминания, потому что стоимость 150-сильного Coolray начинается от ~2,4 млн руб. за обновленную версию. BelGee выполняет крупноузловую сборку, что снижает затраты, поэтому Coolray удерживает цену ниже некоторых китайских конкурентов. По сути, BelGee Coolray – это тот же X50, но под брендом Geely и с более свежими опциями (например, 10-дюймовый приборный дисплей). За 2,4–2,6 млн руб. вы получаете один из самых динамичных кроссоверов (разгон ~7,9 с до 100), причем адаптированный под наш рынок: Coolray прошел испытания в такси и показал свою живучесть. Если сравнивать с Vesta SW Cross (≈2 млн), Coolray дороже, но по впечатлениям молодой аудитории – “стоит того”: за рулем чувствуешь себя как в спортивном хэтчбеке, плюс высокий клиренс 196 мм.

Belgee Х70 (Geely Atlas)

Это уже среднеразмерный кроссовер (4,5 м длиной), собранный на том же заводе BelGee. Диапазон цен на Belgee X70 от ~2,6 млн руб. за базу Active до ~3,2 млн за топ Luxe. То есть младшие комплектации вписываются в 2,5 млн с небольшим. Belgee X70 – это не что иное, как адаптированный Geely Atlas Pro образца 2019 года. Он оснащается 1,5-литровым турбомотором (177 л.с.) с 6DCT и передним либо полным приводом. За ~2,7 млн руб. X70 предложит: кожаный салон, медиасистему с большим экраном, камеру 360°, адаптивный свет. С точки зрения размера и удобства X70 ближе к Toyota RAV4, и фактически за сумму чуть выше 2,5 млн это самый крупный из новых “белорусских” автомобилей. Его выбирают те, кому Vesta Cross кажется мала, а китайским брендам они не доверяют: сборка в РБ внушает больше уверенности (как ни парадоксально, для некоторых покупателей это аргумент). В 2025 году X70 даже вошел в топ продаж SUV: за 8 месяцев россияне купили 15,3 тыс. этих кроссоверов, что внушает доверие к марке BelGee.

Moskvich 3 (с белорусскими компонентами)

Не секрет, что кроссовер Moskvich 3 – это фактически переработанный JAC JS4, а значительная часть узлов поступает из Китая транзитом через Беларусь. Цена на “тройку” после локализации снизилась до 1,59 млн руб. за базу (2023 г.в.). В контексте белорусского участия можно отметить, что «Москвич» сотрудничает с Белоруссией по поставкам комплектующих (в т.ч. двигателей ММЗ). Поэтому в каком-то роде Moskvich 3 можно упомянуть: за 1,7–1,9 млн руб. (актуальные цены) это хорошо оснащенный кроссовер на базе проверенной китайской платформы, дополненной белорусскими деталями. Однако в нашем разделе мы фокусируемся на марках, именно позиционируемых как белорусские, поэтому подробнее о “Москвичах” – в российском разделе.

Российские автомобили

Moskvich 6

Яркий лифтбэк C+ класса – новинка конца 2023 года от столичного производителя. Moskvich 6 построен на базе китайского седана Sehol A5 Plus (JAC) и предлагает турбомотор 1.5 (136 л.с.), вариатор и передний привод. Стартовые цены приятно удивили: от 2,237 млн руб. за версию Комфорт и 2,440 млн руб. за Business. То есть до 2,5 млн покрываются обе комплектации на 2024 модельный год. За ~2,4 млн Moskvich 6 Business – это полностью укомплектованный автомобиль: кожаный салон, 10,4” вертикальный экран мультимедиа, 6 подушек, адаптивный круиз, камера 360°, сонары, электропривод кресла. По набору функций он превосходит Lada Vesta Techno практически во всём. Главное – “Москвич-6” крупнее (длина 4,78 м) и просторнее: задним пассажирам места значительно больше, багажник лифтбэка 540 л. Такого уровня автомобиль под российским брендом появляется впервые за долгое время. Moskvich 6 фактически нацелен отобрать клиентов у Hyundai Elantra, Kia K5 и Toyota Camry, которые ушли с рынка. И ценой ~2,4 млн он бьет их по привлекательности. Конечно, надежность покажет время, но завод дает гарантию 3 года, а узлы во многом проверенные (JAC выпускает эту модель как A5 Plus с 2021 г.). Таким образом, в сегменте до 2,5 млн Moskvich 6 – пожалуй, лучший отечественный автомобиль по совокупности параметров на начало 2026 года.

Lada X-Cross 5

Долгожданный кроссовер от АвтоВАЗа, впервые представленный летом 2023-го. По сути, Lada X-Cross 5 – это локализованный китайский FAW Bestune T77 с минимальными изменениями (логотип LADA и др.). Ожидалось, что АвтоВАЗ сможет удержать цену до 2,5 млн руб., и действительно, на старте озвучивались ориентиры от ~2,17 млн руб. (как у родственного FAW Bestune). Первыми на рынок вышли машины спецсерии Welcome, затем стандартные Classic и Comfort. До 2,5 млн укладывается Lada X-Cross 5 во всех базовых исполнениях: это передний привод, 1,5 турбо (160 л.с.), 7DCT. За 2,3–2,4 млн руб. X-Cross 5 предлагает богатый набор: климат-контроль, мультимедиа 12”, камеры кругового обзора, 18” диски, адаптивный свет. По уровню оснащения он сравним с китайскими конкурентами Omoda C5 и Haval Jolion. Но преимущество Lada – широкая сеть обслуживания и (теоретически) лучшая адаптация к нашим условиям. К примеру, заявлено, что X-Cross 5 получил усиленную антикоррозийную обработку и доп. шумоизоляцию на производстве. Продажи X-Cross 5 стартовали под конец 2023 года, и спрос оказался умеренным: многие ждали цену ближе к 2 млн, а реальная оказалась ~2,3 млн. Тем не менее, в категории ~2,5 млн Lada X-Cross 5 – один из сильнейших игроков: это первый кроссовер Lada современного уровня, способный конкурировать с Haval F7 и Chery Tiggo 7 Pro на равных. Со временем, если локализация увеличится, возможно, цена снизится. Пока же АвтоВАЗ позиционирует X-Cross 5 как флагмана модельного ряда Lada, и в топ-версии Luxe он уже приближается к 2,7 млн руб.