Корреспондент «Молодёжки» попал в автозак
![](https://misanec.ru/wp-content/uploads/2024/06/6_центр9-840x560.jpg)
24 мая исполнилось 25 лет со дня образования отдела по конвоированию УФСИН России по Ульяновской области. Журналистам рассказали о работе отдела, провели экскурсию и продемонстрировали специальные автомобили.
Мероприятие началось с награждения. Начальник отдела по конвоированию регионального УФСИН Виктор Мосин вручил отличившимся сотрудникам юбилейные медали «145-летие УИС» (уголовно-исполнительной системы). На мероприятии присутствовал Алексей Читнев, ветеран УФСИН России по Ульяновской области.
— Конвойные подразделения имеют давнюю историю. Однако только в 1999 году начался их отсчёт как самостоятельных учреждений в составе ФСИН (Федеральной службы исполнения наказаний), — комментирует Виктор Мосин. — Основная задача — это конвоирование спецконтингента (осуждённых, обвиняемых, подозреваемых) в специальном транспорте в места лишения свободы, а также оказание помощи плановым железнодорожным караулам, которые прибывают из других регионов. В региональном управлении никто не имеет права заниматься спецперевозками. Это сложная и крайне ответственная служба.
Строили отдел
Когда отдел начинал формироваться, на работу устроился Алексей Читнев. Позже он стал руководителем отдела по конвоированию, потом — заместителем начальника регионального УФСИН. Сейчас ветеран, офицер в запасе.
— Мы строили отдел, иной раз в прямом смысле слова. Приходилось брать в руки мастерок и лопату. Раньше негде было даже погреться, и сотрудники в тулупах и сапогах ходили и ждали следующего этапа. Мы построили казарму. Коллектив был сплочённый. Раньше мы не знали, каким будет этап, сколько осуждённых привезли, сколько техники необходимо. Сейчас это знают и планируют количество транспорта. Машины теперь тёплые, а раньше в 30-градусный мороз едешь, и в автомобиле открыты окна, так как печка сломалась, — вспоминает Алексей Читнев.
![](https://misanec.ru/wp-content/uploads/2024/06/6_Алексей-Читнев-1024x768.jpg)
Алексей Читнев
Без побегов
В регионе за 25 лет не было ни одного случая попытки побега и нападения на состав караула.
— Было несколько случаев, когда осуждённые отказывались выполнять законные требования сотрудников, например, при обыске. К таким осуждённым применяются физическая сила и специальные средства в рамках закона. Были случаи, когда во время обыска обнаруживались запрещённые предметы. Такие предметы изымаются. Спецконтингент потом несёт дисциплинарную ответственность. В последнее время запрещённых предметов стали меньше пытаться провозить. Также осуждённые обязаны следовать по установленному маршруту, выполняя все законные требования, — поясняет Виктор Мосин.
![](https://misanec.ru/wp-content/uploads/2024/06/6_Виктор-Мосин-1024x768.jpg)
Виктор Мосин
Журналистам показали коллекцию запрещённых предметов, которые изымали у осуждённых. Это средства сотовой связи, все комплектующие к ним, колюще-режущие и металлические предметы, драгоценности, деньги, бутылки из-под алкогольных напитков, игральные карты, пистолет и даже самодельная заточка, которую осуждённый сделал из чайной ложки. Предметы можно увидеть в учебном классе.
Автозак
Показали журналистам и специальный транспорт. Работает Управление по конвоированию, у них есть железнодорожный, автомобильный и даже авиационный транспорт. Они осуществляют перевозки между регионами, между учреждениями разных управлений. У нас региональное отделение, где имеются только специальные автомобили — автозаки. За последние годы техника усовершенствовалась.
— Сейчас у нас автомобиль, полностью оснащённый всеми системами жизнеобеспечения и техническими средствами охраны. Есть техника для разного количества спецконтингента. Самый минимальный — от шести человек, максимальный — до 32. Чаще мы перевозим осуждённых на автомобилях вместимостью 15 человек, — добавляет начальник.
В среднем один автомобиль сопровождает от четырёх до одиннадцати человек личного состава. Вся техника оборудована системой контроля транспортных средств. Оперативный дежурный в режиме реального времени на мониторе компьютера видит, где тот или иной транспорт.
«Одиночка»
Журналистам продемонстрировали автозак «Газон Некст» на 15 мест. Там камеры на пять человек и индивидуальные.
— Есть регламент, в каких камерах кто должен ехать. Например, осуждённые общего режима не могут ехать с теми, у кого особый режим. Женщину нельзя перевозить с мужчинами, несовершеннолетнего — со взрослыми. Больные туберкулёзом или другими социально значимыми заболеваниями и склонные к суициду перевозятся отдельно, — рассказывает Сергей Беликов, заместитель начальника. — Если же осуждённый заявляет о конфликте с другим обвиняемым, то его будут этапировать отдельно.
Все камеры закрываются на ключи, которые находятся у начальника караула. На любое несанкционированное открытие камеры срабатывает сигнализация.
В автозаке возможно размещение биотуалета. Однако в соответствии с законом при перевозке длительностью менее двух часов он в автозаке не устанавливается. Внутри всегда поддерживается температура плюс 23 градуса. Техника ежедневно обрабатывается антисептическими средствами.
Собаки на службе
В автозаке находится кинолог с собакой. Пёс необходим для задержания спецконтингента, если тот захочет совершить побег в местах, где опасно применять огнестрельное оружие. Александр Копьев, старший инструктор кинологической группы, продемонстрировал вольеры временного содержания.
![](https://misanec.ru/wp-content/uploads/2024/06/6_Александр-Копьев-1024x768.jpg)
Александр Копьев
У каждой собаки своя комната с выгулом. Есть необходимые предметы для ухода за животным и площадка для тренировок.
— Собаки могут быть личные, когда человек сам покупает питомца, а потом он зачисляется на службу, либо государственные, когда щенки поступают из питомника при исправительной колонии № 3. Здесь они находятся в течение дня, а вечером и на выходные кинологи забирают их домой. Наш день начинается с обхода территории, осмотра собак. В течение дня убираем вольеры, кормим псов. В среднем два-три раза в неделю проходят тренировки, — говорит Александр Копьев.
Обучение начинается ещё щенками с полугода. Их обучают общему курсу дрессировки, после 11 месяцев начинается специальный курс: обыск транспорта, предметов, защита караульной службы, задержание беглого преступника. За 1,5 года четвероногий помощник обучается необходимым навыкам.
![](https://misanec.ru/wp-content/uploads/2024/06/6_Ева-768x1024.jpg)
Собака по имени Ева
«Задержание»
Журналистам продемонстрировала своё умение Вега. Ей семь лет. Специально сымитировали задержание сбежавшего преступника. Как только он побежал, собаке тут же дали команду, и она рванула за ним. В считанные секунды «сбежавший» был остановлен.
![](https://misanec.ru/wp-content/uploads/2024/06/6_-Вега-1024x682.jpg)
Вега
Два раза в год собаки сдают экзамен для допуска к несению службы. На службе собаки находятся до восьми лет. Комиссия может продлить срок до 10 лет. После животное списывается и уходит доживать свой век в доме кинолога.
На вокзале
После этого журналисты отправились с сотрудниками УИС на железнодорожный вокзал, где смогли увидеть реальную транспортировку спецконтингента с поезда. Пожалуй, больше всего поразил переход осуждённых из вагона поезда в автомобиль. Автозак подгоняется прямо к выходу из вагона, и осуждённые из поезда сразу же заходят в автомобиль. Ответственность, внимательность и напряжённость в этот момент находятся на пике, ведь спецконтингент в этот момент без наручников.
*Благодарим сотрудников УФСИН за организацию пресс-тура. Текст целиком читайте на портале misanec.ru.
Наталья КОРОЛЕВА.