Как Ульяновская область оказалась в бензиновом кризисе
Первые серьёзные проблемы с наличием автомобильного топлива жители региона ощутили ещё в июне 2026 года. На автозаправочных станциях начали вводить ограничения на продажу бензина, а некоторые АЗС временно прекращали отпуск наиболее востребованных марок — АИ-92 и АИ-95.
Особенно остро ситуация складывалась на заправках сети «Татнефть». В середине июня автомобилисты сообщали об ограничении продажи бензина до 20 литров в одни руки. Там, где топливо оставалось в наличии, выстраивались длинные очереди. Некоторые станции вообще прекращали продажу бензина, продолжая отпускать только дизельное топливо.
Власти Ульяновской области тогда заверяли, что большинство автозаправочных станций работают в штатном режиме, а запасов топлива достаточно. Однако сообщения автомобилистов и публикации местных СМИ свидетельствовали, что для многих водителей поиск бензина превратился в ежедневную проблему.
Летом ситуация продолжала ухудшаться. В июле и августе жители Ульяновска регулярно сталкивались с отсутствием топлива на привычных заправках. Иногда автомобилистам приходилось объезжать несколько районов города, чтобы найти работающую колонку с нужной маркой бензина.
Поставки пытались увеличить, но перебои продолжались
Региональные власти предпринимали меры для решения проблемы. В июле губернатор Алексей Русских сообщил о договорённости с компанией «Самаранефтепродукт» об увеличении объёмов отгрузки бензина на 30%. Также обсуждалось привлечение дополнительных бензовозов и железнодорожных цистерн.
Предполагалось, что увеличение поставок позволит постепенно насытить рынок и сократить очереди на автозаправках.
Однако быстро нормализовать ситуацию не удалось. Даже после сообщений об увеличении отгрузок водители продолжали жаловаться на отсутствие топлива.
В сентябре проблемы вновь обострились. По сообщениям местных жителей, на отдельных заправках «Татнефти» бензин заканчивался уже к середине дня. В некоторых случаях в продаже оставались только более дорогие марки, которые тоже быстро раскупали.
Ноябрь принёс улучшение: бензин появился, но не везде
К середине ноября обстановка на заправках Ульяновска стала заметно спокойнее по сравнению с летними месяцами. На многих АЗС снова можно приобрести привычные марки топлива, а массовые многочасовые очереди уже не выглядят повсеместной проблемой.
Однако отдельные перебои сохраняются. По данным независимого сервиса мониторинга «ЗаБензом», на 12 ноября в Ульяновске имелись сведения о ситуации на 77 из 110 отслеживаемых заправок. На 48 из них топливо было в наличии, на 17 отмечались очереди или ограничения, ещё на 12 бензин отсутствовал. По остальным станциям свежих данных не поступало.
При этом такая статистика основана преимущественно на сообщениях автомобилистов и не является официальной проверкой всех АЗС. Тем не менее она показывает, что полное восстановление снабжения пока не подтверждено: на одних станциях бензин продаётся свободно, на других водителям всё ещё приходится сталкиваться с трудностями.
В России снова возникли проблемы с поставками топлива
Ситуация осложняется тем, что в начале ноября топливный дефицит вновь проявился в других российских регионах. По информации СМИ от 9 ноября, перебои с бензином отмечались как минимум в шести субъектах страны.
В частности, в Карелии на отдельных заправках ввели ограничения: не более 30 литров бензина и 50 литров дизельного топлива за одну покупку. Продажу топлива в канистры временно запретили. Сообщения об ограничениях поступали также из Бурятии, Забайкальского края, Нижегородской, Архангельской и других областей.
Цены снижаются, но бензин остаётся дорогим
Одним из положительных сигналов стало снижение стоимости топлива. По данным Росстата, за неделю с 3 по 9 ноября бензин в России в среднем подешевел на 73 копейки — до 74,11 рубля за литр.
Средняя стоимость АИ-92 составила 70,01 рубля, АИ-95 — 76,29 рубля. Однако дизельное топливо, напротив, подорожало до 86,63 рубля за литр.
Снижение цен продолжается уже четвёртую неделю, но оно не отменяет предыдущего подорожания. С начала года бензин прибавил в стоимости 15,24%. Более того, в 40 регионах страны цены на прошлой неделе продолжали расти.
Может ли бензиновый кризис повториться?
Определённые предпосылки для стабилизации рынка существуют. С окончанием летнего сезона снижается потребление автомобильного бензина, а восстановление нефтеперерабатывающих мощностей позволяет постепенно увеличивать объёмы производства.
Однако остаются и риски. Главный из них — возможные новые остановки НПЗ и нарушения поставок нефтепродуктов. Кроме того, ситуация может различаться не только между регионами, но даже между соседними автозаправочными станциями.
Так кризис миновал или нет?
По состоянию на 13 ноября 2026 года можно говорить о частичном восстановлении топливного снабжения Ульяновской области, но не об окончательном завершении кризиса.
По сравнению с наиболее напряжёнными летними месяцами ситуация улучшилась: бензин вновь доступен на значительной части заправок, а массовые очереди уже не столь распространены. Однако отдельные случаи отсутствия топлива и ограничения на его продажу продолжают фиксироваться.
В то же время новая волна перебоев в других регионах России свидетельствует о том, что топливный рынок остаётся уязвимым.