В Ульяновской области к 26 июня ситуация с бензином начала меняться, но говорить о полном восстановлении пока рано. После почти двух недель напряжения на АЗС водители отмечают первые признаки улучшения: очереди стали меньше, часть закрытых ранее заправок снова начала работать, а в Заволжском районе, где еще несколько дней назад ситуация выглядела одной из самых тяжелых, поток машин у колонок заметно сократился.

Однако вместе с этим появилась новая проблема. Если раньше автомобилисты чаще жаловались на отсутствие АИ-95, то теперь все чаще обсуждают перебои с АИ-92. По словам водителей, 95-й бензин стал встречаться чаще, а вот самый востребованный 92-й на отдельных заправках быстро заканчивается или отсутствует вовсе.

Особенно внимательно жители следят за ситуацией в Заволжском районе. Еще недавно там выстраивались большие очереди, часть АЗС была закрыта, а водителям приходилось искать топливо по всему району. Сейчас, судя по сообщениям автомобилистов, обстановка стала чуть спокойнее: очереди уменьшились, на некоторых точках можно заправиться быстрее, чем в предыдущие дни. Но ситуация остается неровной — на одних станциях топливо есть, на других водители по-прежнему сталкиваются с пустыми колонками или отсутствием нужной марки бензина.

В правобережной части Ульяновска картина выглядит немного стабильнее. Водители сообщают, что на некоторых АЗС появились АИ-95 и дизельное топливо, кое-где есть и АИ-92. Но автомобилисты продолжают обмениваться информацией в чатах и соцсетях: где открыт въезд, где работает только одна колонка, где бензин закончился, а где очередь начала быстро расти после сообщения о завозе топлива.

Главная тема 26 июня — уже не километровые очереди, а доступность конкретного бензина. Многие водители пишут, что найти АИ-95 стало проще, чем несколько дней назад, но с АИ-92 ситуация, наоборот, осложнилась. Для части автомобилистов это принципиально: именно 92-й бензин остается самым массовым и востребованным, поэтому его отсутствие сразу создает ажиотаж.

Сказывается и введение временных ограничений. С 25 июня на АЗС в Ульяновской области рекомендовано отпускать не более 40 литров бензина на один легковой автомобиль. Также запрещена продажа бензина и дизельного топлива в канистры, бочки и другие емкости. Власти объясняют эти меры борьбой со спекуляциями и попыткой стабилизировать ситуацию на топливном рынке.

После введения лимитов водители действительно стали меньше закупаться «про запас», а очереди у части заправок сократились. Но полностью нервозность это не сняло. Автомобилисты продолжают писать в соцсетях, что перед поездкой по городу или в район теперь приходится заранее проверять, где есть бензин, какая марка доступна и сколько машин стоит в очереди.

Отдельная проблема — цены. На сетевых АЗС стоимость топлива остается ближе к привычному уровню, но на отдельных коммерческих станциях водители фиксируют ценники, которые приближаются к 100 рублям за литр. Из-за этого часть автомобилистов предпочитает ждать поставок на крупных сетевых заправках, даже если там приходится постоять в очереди.

Таким образом, к 26 июня ситуация с бензином в Ульяновской области стала менее острой, чем в самые тяжелые дни дефицита, но до нормализации еще далеко. В Заволжском районе очереди действительно уменьшились, АИ-95 стал встречаться чаще, однако теперь водители все чаще сталкиваются с нехваткой АИ-92. Для региона это означает, что топливный кризис не закончился, а перешел в новую фазу: бензин вроде бы появляется, но не всегда тот, который нужен большинству автомобилистов.