C сегодняшнего дня в России вступили в силу поправки в ПДД, которые вводят новый вид нарушения – опасное вождение.
Что это такое — спорят до сих пор. Но, согласно ПДД, отныне водителю запрещается (помимо других запретов) опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в:
— невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения,
— перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия,
— несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства,
— несоблюдении бокового интервала,
— резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия,
— препятствовании обгону,
— если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Правда, пока наказания за опасное вождение не предусмотрено.
— Предварительно нам говорили, что этот штраф должен быть около 5 тыс. рублей, но все дискуссии в последние два месяца говорят о том, что за такие примеры необходимо предусмотреть более высокий штраф. — : Игорь Шувалов, Первый вице-премьер РФ.
Кроме того, у экспертов возникают вопросы к тому, как будут применяться новые поправки. По словам председателя правления НП «Гильдия автошкол» Сергея Лобарёва, главное, чтобы понятие «злой умысел» определялось объективно. Однако несколько моментов, по его словам, вызывают беспокойство.
— Будут ли привлекаться к ответственности водители-новички, не адаптировавшиеся к дорожным условиям, или опытные водители, которые, стремясь избежать аварийной ситуации на дороге, нередко используют экстренное торможение? Какими контролирующими органами будет приниматься решение о привлечении к административной ответственности и каким образом будут фиксироваться подобные нарушения?- : Сергей Лобарев, председатель правления НП «Гильдия автошкол» России, директор образовательного холдинга «Центральная автошкола Москвы».
P.S. — Эксперты российской «Гильдии автошкол» попытались на реальных примерах объяснить, что же такое «опасное вождение». По данным «Авто Mail.Ru», данный фильм одобрен ГИБДД и будет рекомендован для использования в автошколах и в судах РФ.