Капитальный ремонт дороги «Саранск – Ульяновск» в регионе затягивается. Водители жалуются на огромные пробки и опасные объездные пути. Что скажут на это ульяновские «дорожные» чиновники?

Ремонт на трассе
В воскресенье был День работников дорожного хозяйства. К профессиональному празднику дорожники озвучили цифры: в этом году отремонтировано 142 участка автомобильных дорог Ульяновской области на общей площади почти 1,5 миллиона квадратных метров. Объём доходов дорожного фонда в 2015 году составил 3,2 млрд рублей, что на 19% выше прошлогоднего уровня.
Но есть и проблемы.
Одна из них — капремонт 15-тикилометрового участка федеральной трассы Р-178 «Саранск – Ульяновск». Это отрезок дороги «Ульяновск – Тетюшское – Сурское». Работы начались в конце апреля. Строительство новой трассы проводит чебоксарская организация ФКУ Упрдор «Волга». Задача – расширить загруженную федеральную трассу. Построить, наконец, хорошую дорогу с большой пропускной способностью. В рамках реализации контракта подрядчик должен выполнить подготовительные работы, после чего установить новые трубы, мостовое покрытие на необходимом участке дороги, заменить дорожную «одежду». Потом восстановить бордюры, дорожные знаки, размету, произвести рекультивационные работы по посадке газона вдоль трассы. Дорога должна быть супер. Все работы планировалось завершить к ноябрю этого года. Из федерального бюджета на эти цели запланировано более 381 млн рублей.

15 километров проблем
«Молодёжка» побывала на месте ремонта трассы. Увы, об окончании стройки и речи пока не идёт. Такое ощущение, что там всё замерло. Дорожных строителей по пальцам можно пересчитать. Как, впрочем, и технику.
Часть «дорожной одежды» снята. Вокруг вырыты огромные канавы. Проложена сыпучая объездная дорога. Иногда до того узкая, что транспорт движется буквально в 10 сантиметрах друг от друга, и есть большая вероятность улететь в кювет или попасть в ДТП.
На некоторых участках трассы реверсивное движение. Но многие водители игнорируют сигналы светофора. Едут на красный свет, лишь бы быстрее проскочить «мёртвую зону». В итоге одна сторона стоит больше положенного времени. Отсюда – пробки и нервозность людей.
– Дорога от Тетюш до Ульяновска – просто какое-то уродство: огромные пробки, нет объездов. Демонтировали дорогу, мосты, и такое ощущение, что никто не работает, нет ни техники, ни рабочих, – говорит водитель Олег Зеленцев.
– Мы проезжали этот участок почти два часа, – рассказывает Валентина из Сурского. – Это какой-то ужас! Ну почему у нас так всегда? Я звонила в ГИБДД, а они говорят, что уже не раз штрафовали организацию. Даже на сотни тысяч рублей. Давали предписания. А что толку?!
– Потратил на этот участок почти час по пути туда, 30 минут — когда ехал обратно. Часть дороги полностью срезана, объезд местами по обочине, – сообщил редакции «Молодёжки» водитель Виктор Иванов.
Водители теперь боятся, что если реконструкцию не завершат, то зимой на этом участке жди серьёзных ДТП. А ведь это трасса федерального значения.

Когда сделают – неизвестно
Упрдор «Волга» на своём сайте сообщило, что в связи с ремонтными работами на участке федеральной трассы Р-178 «Саранск – Сурское – Ульяновск» движение там временно ограничено до 30 октября.
Но что из этого? Автомобили-то не перестали ездить.
– Да, проблема есть, – сказал заместитель министра строительства, ЖКК и транспорта Ульяновской области Андрей Тюрин. – Организации не хватает сил и средств. Мы вызывали их руководителей на совещание, рассматривали все проблемы. Много претензий к ним и у автоинспекторов. Но мы держим ситуацию на контроле. Возможно, что опять придется перекраивать проект. К тому же по проекту много вопросов.
К ноябрю дорогу сделать вряд ли успеют. Дай Бог бы к Новому году. И то, если позволит погода. А так строительство может затянуться и до весны.
Ульяновцам пока придется маяться в пробках и разбивать машины об ухабы и кочки кое-как сделанной объездной дороги.
Кстати, жителям региона не первый раз не везёт с капремонтом федеральных трасс. В памяти многострадальный ремонт дороги «Ульяновск – Сызрань» в прошлом году – семикилометровая подъездная трасса к Ульяновску от автодороги М-5 «Урал» на участке «километр 213 — километр 219». Её делали почти два года, значительно дольше предусмотренного графика. В итоге проект пришлось менять и отказаться от двухуровневой развязки.
Джурабек МУРОДОВ.