Владимир Путин прокатился на Lada Vesta
Новинку российского автопрома оценил президент России Владимир Путин. Глава государства остался доволен Вестой.
Владимир Путин приехал на итоговую пленарную сессию двенадцатого ежегодного заседания Международного дискуссионного клуба “Валдай”, находясь за рулём новинки крупнейшего российского производителя – седана Lada Vesta в цвете “Лайм” с AMT.
“Отличная машина, очень хорошая, приёмистая, легкая в управлении”, – сказал глава государства. Владимир Путин поделился с журналистами своими впечатлениями в Красной Поляне, которая находится в городе Сочи. “Легко переключается, сама идет, когда нагрузка увеличивается в гору. Мы же поднимались в гору, подъём достаточно непростой <…> очень мягко идет”, – добавил президент страны.
https://youtu.be/B_3A8dWfuDw
Когда Владимира Путина спросили, с какой скоростью он ехал на новом автомобиле к месту проведения сессии клуба “Валдай”, глава государства признался: “Здесь же серпантин. Кругом ограничения – 30-50 километров. Скажу по-честному, ехал чуть-чуть побыстрее”. На пассажирском кресле рядом с Владимиром Путиным сидел президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, который в ходе тестовых испытаний модели не раз сам садился на руль Весты.
Также журналисты подняли вопрос о том, какой автомобиль, по мнению президента лучше: Lada Vesta или Lada Kalina Sport, на которой он ездил ранее. По мнению главы России, “Калина – хорошая машина, но эта (Лада Веста) побольше, устойчивая машина. Мне кажется, что это всё же другой класс”, – отметил Владимир Путин.
В продажу новинка АВТОВАЗа поступит 25 ноября 2015 года. В моторной гамме седана Lada Vesta три бензиновых двигателя объёмом 1,6 литра, мощностью 87, 106 и 114 л. с. В зависимости от выбранной комплектации они могут агрегатироваться механической коробкой передач, роботизированной трансмиссией АМТ или вариатором. Официально цены Весты пока не названы, ориентировочный ценник варьируется в диапазоне 495 000-600 000 рублей.
Lada Vesta в количестве тридцати экземпляров отправилась в Италию на массовый тест-драйв. Журналисты проедут за один день около 500 километров по тосканским дорогам.
Ссылка на первоисточник.